摘要：“2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和” ，這場雙碳目標的硬仗怎么打？數據顯示，作為一個國家或地區經濟發展的牽引力量，城市約占地球陸地面積的3%，卻產生了全球72%的溫室氣體排放。可見，“碳中和”承諾的兌現關鍵在城市。“碳達峰、碳中和戰略要以城市為主體，而建筑行業是決定一個城市碳中和是否成功的最重要的關鍵因素。”5月18日，在成都舉行的2021國際綠色建筑與建筑節能大會暨新技術與產品博覽會上，國務院參事、住建部原副部長、中國城市科學研究會理事長仇保興提出了這樣的觀點，這也就要求城市要重新制定減碳模式，以公園形式來實現減碳。

       碳達峰、碳中和戰略要以城市為主體

       “應對氣候變化，全球承擔共同但有差別的責任。”仇保興認為，英美等國家從碳達峰到碳中和有六七十年的跨度，中國只從碳達峰到實現碳中和只有短短30年左右的時間，時間緊、任務重。在他看來，城市既是能源資源消耗的主體，也是節能減排的重點，碳達峰、碳中和戰略要以城市為主體。“城市是溫室氣體排放的絕對主角，占75%左右的比例。”仇保興說，其中，包括建材、建材運輸、建筑運行等在內的建筑行業，則是決定一個城市碳中和是否成功的最重要的關鍵。

       仇保興表示，我國以城市為主體的戰略有五大優勢，一是城市是人為溫室氣體排放的主角，占75%；二是我國城市包括農村和原野，有利于整體布局可再生能源和碳匯基地；三是改革開放四十年城市間的GDP競爭可轉向GDP與減碳雙軌競爭；四是“從下而上”能“生成”全國韌性碳中和體系；五是能演化成最優碳中和路徑的若干特性。

       當然，在仇保興看來，以城市為主題的“30.60”雙碳目標也有障礙，這就需要城市減碳模式應該重新制定，應該分碳匯和農村農業、建筑、交通、廢棄物處理和市政、制造業這五塊。相比于制造業、建筑、交通等領域，減碳跟建筑結合，以公園形式來減碳，量會很大。他認為，“十四五”期間，扣除制造業后，城市人均碳排放競爭是非常公平的競爭，比如像成都這樣每年增加不少人口的城市來說，人均就很科學。當然，以城市為主題進行碳交易，就會產生巨大的刺激動能。

       建筑如何助力城市碳中和？綠色建筑是關鍵

       從能源和建筑的角度看，仇保興認為，建筑行業是決定一個城市的碳中和是否成功最重要的關鍵，綠色建筑更是其中的關鍵詞。

       “綠色建筑全生命周期能夠節能、節材、節水之外，它還有一個非常重要的特征——氣侯適應性。”仇保興特別提到了成都，像成都這樣冬天不是很冷，夏天不很熱的地方，可以大量的讓淺層地熱作為儲能的載體。當然，建筑也可以產生正能量。比如德國的部分城市正在發展正能建筑，“他們的陽光程度跟成都一樣，讓建筑除了頂部設計能最大的獲得太陽能，同時我們的墻面可以大膽的布置，太陽能的產能就大了。”

       建筑脫碳潛力在于社區“微能源”，是仇保興的觀點，他認為，風能、太陽能光伏與建筑一體化，城市有機物發電、地熱與地質儲能，以及立體園林建筑、“魚菜共生”等模式……“用這樣一系列的辦法，可發揮綜合減排作用，實現城市的碳中和目標。”與此同時，仇保興還列出了一系列“碳負面清單”——城市低密度發展，按建筑平方米計價的集中供熱，玻璃幕墻建筑，超高層建筑，中央空調……

       此外，仇保興認為，要努力避免“城市礦山”。他介紹，經過300年的工業革命，全球80%以上可工業化利用的礦產資源，已從地下轉移到地上，如果把這些礦山資源以非常方便的可拆卸性或者防銹性跟工程和建筑結合，循環利用實現鋼鐵減碳。

       “如果采取這一系列的辦法，我們的城市減碳是有希望的。“仇保興希望通過這樣的方法分三個階段實現碳中和的路徑：2021~2030年為碳達峰階段，大部分城市實現人均碳達峰；2030~2050年為碳中和關鍵期，電力系統碳中和，一半城市實現碳中和；2050~2060年為碳中和決勝期，所有城市碳中和、交通系統實現碳中和。